[산업통상자원부]2020년 1월 자동차산업 월간 동향(잠정)
정책
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2020.02.14 11:20
2020년 1월 자동차산업 월간 동향(잠정) - 전기차(11.9%↑)와 수소차(19.0%↑) 1월 수출 동반 증가 - |
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□ (총괄) ’20년 1월 국내 자동차산업은 전년동월 대비 생산 29.0%, 내수 14.7%, 수출 28.1% 각각 감소한 것으로 잠정 집계
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ㅇ (생산) 1월 설연휴(전년도 설연휴는 2월中) 및 일부 업체들의 부분파업에 의한 조업일수 감소* 등으로 전년동월 대비 29.0% 감소한 251,573대 생산
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* 기아(총△5일) : 설연휴(△3일), 부분파업(△1일), 임단협 투표(△1일)
* 현대(총△4일) : 설연휴(△3일), 신년 휴일(△1일)
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ㅇ (내수) 영업일수 감소, 개별소비세 감면 종료 등으로 전년동월 대비 14.7% 감소한 116,153대 판매
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- (국산차) 신차(쏘나타, K5, 셀토스, GV80 등)들의 판매호조에도 불구하고, 영업일수 감소 등으로 15.9% 감소한 98,755대 판매
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- (수입차) 아우디-폭스바겐 신차효과 등으로 독일계 브랜드*는 전년동월 대비 7.3% 증가하였으나, 일본계 브랜드**는 64.8% 감소하여 전체 수입차 판매는 7.0% 감소(17,398대)
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* 독일계 브랜드는 아우디·폭스바겐의 신차효과 등으로 전년동월비 7.3% 증가
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** 일본계 판매(전년동월) : (‘19.10월)△58.4% → (11월)△56.4% → (12월)△20.0%→ (‘20.1월)△64.8%
브랜드별 증감률(%) : (토요타)△59.9, (닛산)△82.7, (혼다)50.5, (렉서스)△66.8 (인피니티)△99.4
ㅇ (수출) 일부업체 파업 및 임단협 영향, 조업일수 감소, 한국GM 유럽 수출중단, 르노삼성 로그 위탁생산·수출물량 감소 등으로 전년동월 대비 28.1% 감소한 150,974대 수출
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* 기아 수출 : (‘19.1월) 8.3만대 → (’20.1월) 5.6만대(△32.1%), 전체 감소분의 45.3% 차지
* 한국GM 수출 : (‘19.1월) 3.4만대 → (’20.1월) 1.6만대(△53.8%), 전체 감소분의 30.8% 차지
* 르노삼성 로그 수출 : (‘19.1월) 7,265대 → (’20.1월) 1,230대(△83.1%), 전체 감소분의 10.2% 차지
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- 팰리세이드, 트레일블레이저 등 고부가가치 차량인 SUV와 친환경차 수출 확대로 수출금액은 상대적으로 적게 감소(△22.2%)
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- 지역별로 아시아·아프리카·중남미 등은 경제회복 지연으로 감소세가 지속되었으나, 사우디 수요 확대로 중동에서는 수출 증가
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* ’20.1월 지역별 잠정 수출실적(백만달러, 전년동월대비) : 북미(1,329, △12.7%), EU(537, △34.5%), 동유럽(178, △41.1%), 아시아(141, △31.8%), 중동(323, 17.6%), 중남미(92, △41.7%), 아프리카(94, △34.0%), 오세아니아(155, △34.9%)
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□ (친환경차) 설연휴 등 영업일수 감소에도 국산차 판매는 증가하였으나, 수입차 판매 하락으로 내수는 전년동월 대비 11.5% 감소, 수출은 16.6% 감소
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ㅇ (내수) 국산 브랜드* 판매 증가(17.2%↑)에도 불구하고, 수입산 HEV**(△62%)가 대폭 감소하여 전년동월 대비 11.5% 감소한 7,493대 판매
* (국산) 아이오닉？그랜져？K5 HEV 등 / ** (수입) 혼다 어코드, 렉서스 ES300h , 도요타 캠리 HEV 등
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ㅇ (수출) 전기차(11.9%↑), 수소차(19.0%↑) 모두 전년동월 대비 증가하였으나, 일부 플러그인하이브리드(PHEV)*의 수출모델 변경에 따른 일시적 수출감소 등으로 전체로는 16.6% 감소한 17,790대 수출
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* 수출모델 변경 : LF 소나타 PHEV, K5 PHEV
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□ ‘20. 1월 자동차부품의 수출은 중국의 경기 둔화 지속, 유럽지역 브렉시트 우려, 미중 무역분쟁 등으로 인한 글로벌 시장 위축 등으로 전년동월 대비 15.0% 감소한 17.4억불 기록
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* ‘20.1월 자동차부품 잠정 수출(백만달러, 전년동월대비) : 북미(664, △17.8%), EU(318, △20.8%), 중동(75, △12.4%), 중남미(84, △18.8%), 아시아(383, △10.8%), 동유럽(197, △1.9%), 아프리카(14, △18.7%), 오세아니아(7, △34.4%)
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< ’20.1월 국내 자동차산업 총괄표 >
구 분 | ’19.1월 | ’19.12월 | ’20.1월 | 전월비(%) | 전년동월비(%) | |
생 산(대) | 354,305 | 337,512 | 251,573 | -25.5 | -29.0 | |
? | 내 수(대) | 136,157 | 173,898 | 116,153 | -33.2 | -14.7 |
? | 국산차(대) | 117,456 | 143,596 | 98,755 | -31.2 | -15.9 |
수입차(대) | 18,701 | 30,302 | 17,398 | -42.6 | -7.0 | |
수 출(대) | 209,906 | 204,851 | 150,974 | -26.3 | -28.1 | |
? | (억불) | 36.7 | 37.8 | 28.5 | -24.7 | -22.2 |
부품수출(억불) | 20.5 | 18.6 | 17.4 | -6.2 | -15.0 | |
* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회
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[자료제공 :
(www.korea.kr)]
