친체로 신공항 건설 사업 입찰 로드쇼 참관기

- 50년된 페루국민들의 염원사업-

-?높은 관심만큼 완성도 높은?건설이 요구되는 상황?-

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페루 친체로 신공항 건설 사업 로드쇼 참관기

자료원 : 리마무역관

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□ 전시회 개요

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?□ 행사 참여 방법

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? ㅇ 온라인 웹사이트 무료 등록 : www.chinchero.pe/

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페루 친체로 신공항 건설 입찰 로드쇼 식순

자료원?: turiweb

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페루 교통통신부 장관 Carlos Lozada

자료원 : 리마무역관

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□ 주최사 및 전시회 정보

??ㅇ 참석 인사

??? - 주페루 대한민국 대사관 대사대리인 박선태공사 및 페루 교통통신부 장관인 Carlos Lozada가 자리에 참석하였으며, 쿠스코 주지사, 리마상공회의소장이 참석했음.

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?? ㅇ 친체로 신공항 건설 PMO는 한국 컨소시엄에서 담당하고 있음.

??? - 한국 컨소시엄 PMO는 한국공항공사, 도화엔지니어링, 한미글로벌, 건원건설로 이루어짐.

? ? - 금번 행사는 입찰 프로세스를 담당하고 있는 PMO에서 진행을 하고 페루 교통통신부에서 주관을 함.

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? ㅇ 참석 업체

??? -?국내 외 건설사, 엔지니어링사 등 다양한 기업이 참석하여 친체로 신공항 사업에 대한 관심을 보임.

? ? - 참석 업체 중, 가장 많은 수를 차지하는 국가는 스페인이었으며, 페루, 중국, 한국 순으로 파악이 되었음.

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□ 전시회 주요 특징

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? ㅇ 친체로 신공항 건설을 위한 2개의 패키지 제안

??? - 금번 행사에서 PMO에서 제안한 입찰 패키지는 총 2개로 구성 : 토목, 본공사

??? - 각 패키지 별로 시공사와 건설사를 선정할 예정.

??? - 본공사는 Airside와 Landside에 대한 공사가 나올 것으로 설명

□ 발주처 인터뷰 ??페루 교통통신부 담당자

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친체로 신공항 부지

자료원 : El Comercio

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Q1. 금번 로드쇼에 대해서 소개해달라.

A1. 금번 로드쇼는 친체로 신공항 입찰에 대한 투명하고 효율적인 진행을 위해 기획되었다. 각 입찰에 대한 설명과 기간에 대한 내용을 공지함과 동시에 1대1 미팅을 통해 PMO와 건설사들의 궁금증을 해소하기 위한 매개로 조직이 되었다.

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Q2. 로드쇼? 다소 생소한데 로드쇼 아이디어는 어떻게 나오게 되었는가.

A2.?페루 정부가 조직한 정부간 계약(G2G)의 대표적인 PMO사업은 2019년 판아메리칸게임 사업인데, 해당 프로젝트는 영국에서 진행했고 대표적인 성공사례라고 할 수 있다. 판아메리칸게임 입찰을 진행할 당시에 로드쇼를 통해 투명성을 제고했고 건설 프로세스의 첫 번째 스텝으로 가장 적격인 행사로 자리매김 했다.

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Q3. 입찰은 어떻게 진행이 될 예정인가?

A3. 우선 토공사 및 Airside/Lanside 본공사 두 개의 패키지를 올해 내 진행하려고 한다. 2월 18일부터 토공사 입찰에 참여할 업체를 받고 2020년 6월 19일까지 모든 선정절차를 종료하려고 한다. 두 번째 본공사는 5월 경에 진행을 해서 12월 말까지 스텝이 완료될 것으로 보인다.

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Q4. PMO가 한국컨소시엄인데 이번 건설사들이 한국업체가 될 가능성은 높을 것으로 전망하는지

A4. 한국업체가 높은 기술력을 가지고 있다는 것은 잘 알고 있다. PMO와 좋은 시너지를 낼 수 있다면 우리도 바랄 것이 없을 것이다. 다만, 입찰은 공정하게 진행될 것이고 가장 좋은 제안을 낸 업체가 건설을 책임질 것으로 보고 있다.

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Q5. 친체로 신공항 사업과 관련하여 하고 싶은 말이 있다면.

A5. 쿠스코 친체로 신공항 건설 프로젝트는 약 50여년 간의 페루국민들의 염원이 담겨있는 중요 인프라 프로젝트 사업이다. 어려움이 그동안 많았지만 이제는 완성되는 것만을 기다릴 수 있는 상황이 되었다. 완벽한 프로젝트가 될 수 있도록 모든 구성원들이 각자의 위치에서 열심히 하는 것이 사업 성공의 지름길이라 본다.

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□ PMO 인터뷰 ??한미글로벌 담당자

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친체로 신공항 건설 입찰 프로세스 발표

자료원 : 리마무역관

Q1. 귀사는 어떤 업체인가?

A1. 당사는 PMO 내에서 금번 로드쇼를 기획하고 입찰 프로세스를 소개하는 역할을 맡았다.

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Q2. 입찰에 대한 자세한 일정을 설명해달라

A2. 총 2개의 패키지이고 토목과 Airside/Landside 건설로 나뉜다. 첫 번째 패키지는 건설사 선정이?2020년 2월 18일부터 6월 19일까지 이며, 감리사 선정일정은 2020년 2월 18일부터 6월 11일까지이다. 두 번째 패키지는 건설사 2020년 5월 4일부터 12월 24일까지 이며, 감리사의 경우, 2020년 6월 1일부터 12월 11일까지 이다.

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Q3. 건설사와 감리사 선정 방법과 계약 방식에 대한 설명 부탁한다.

A3. 토목은 Design-Bid-Build 방식 적용하여 Unit-Price로 계약, Airside/Landside건설은 Design-Build 방식을 적용하여 Lump-Sum으로 계약한다. 건설사와 감리사 선정방법은 Quality and Cost Based Selection 방식을 적용하고자 한다. 국제적으로 널리 알려지고 갑을 간의 권리 보장 가능한 FIDIC 이용하고자 한다.

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Q4. 기타안내 사항이 있으면 알려달라

A4. 입찰과정에서 요구할 수 있는 B-Bond를 적용하지 않을 것이며, PQ 및 Bid document 제공시에도 비용을 청구 않을 것이다. 선정된 업체는 P-Bond 발행 시 지사가 아닌 본사에서 직접 발행해야 한다.

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??□ 시사점

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??ㅇ 2019년 정부간 계약으로 진행한 한국 첫 인프라 사례이며, PMO 사례임.

??? - 특히 PMO의 경우에는 우리 기업의 참여가 어려운 선진국형 사업으로 인식이 되고 있으며, 고부가가치 사업으로 이해되고 있음.

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? ㅇ 우리 감리/건설사의 적극적인 참여가 요구되는 상황

?? ?- 같은 한국기업인 PMO와 건설/감리사 간의 시너지가 타국 기업보다는 더욱 높을 것으로 보여짐.

??? - 현지에서 높은 관심을 가지고 있는 사업으로, 그 어느 때보다도 완벽한 사업의 이행이 필요한 상황

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자료 : 친체로 신공항 건설 사업 PMO 자료 및?KOTRA 리마 무역관 자료 종합